出台可操作措施 推行拉链式并道
信息来源：china-zipper.com 时间： 2012-11-13 浏览次数：633
深圳晚报《路口拉链式并道 深圳司机没做到》一文同样在公交车司机中引起强烈反响。昨日在沙湾汽车站，多位公交车司机主动向记者谈起拉链式并道，说每次车辆行驶至多车道变单车道路口时，基本上都会出现抢道加塞现象，希望交警部门出台可操作措施，推行拉链式并道。
“拉链式并道？真没听说过。”当记者向公交车司机石建安问起是否了解拉链式并道时，这位坦诚的汉子这样回答。谈起多车道变为单车道、车辆通行是否顺畅时，这位驾驶M365路公交车的梅州人向记者大吐苦水道：“车流多时几乎都会出现‘你争我抢’的现象，这现象太普遍了。” 他说。
有同样感触的还有M379路公交司机黄师傅，他说，已经在深圳开了8年公交车，当车行至多车道变单车道路口、或者有车出现故障停在某车道时，由于路口变窄，基本上都会出现秩序混乱的现象，尤其是在上下班高峰期。“以两车道变单车道为例，本来应该是左一辆、右一辆，但是很多司机根本就没这种意识。” 黄师傅说。公交车司机全于涛则说，有时并道时，刚想往前行驶，突然出现一辆汽车抢道，一阵急刹车之后，又往往会引来乘客不满，而他只能无辜地接受乘客的抱怨。
这些公交车司机都表示，看了深圳晚报的《路口拉链式并道 深圳司机没做到》，感到这种报道才真正有价值。“终于有媒体关注了，希望媒体报道之后，能够引起有关部门重视，采取规范措施。” 石建安师傅说。全于涛师傅则说：“就像车辆过斑马线不避让行人得受处罚一样，‘拉链式并道’也应该出台相应的措施进行规范。”
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