文/羊城晚报全媒体记者?马灿
城市地下管线遍布城市各个角落，但有些管线铺设不久便爆裂或漏水的现象屡见不鲜，新铺设或维修管线往往又得“开膛破肚”开挖路面，被人称为“马路拉链”。
针对这一现象，2020年12月28日，广东省标准化协会发布《聚乙烯M型多筋结构壁复合增强缠绕管》和《多色一体式聚乙烯缠绕实壁芯片管》两项团体标准，推广应用创新技术产品，有望使“马路拉链”现象大幅度减少或一去不返。
“开膛破肚”成“痼疾”
改革开放以来，我国经济飞速发展，城市面貌发生翻天覆地变化，地面上高楼林立车水马龙，但地下工程建设却明显滞后，特别是管线建设，包括给排水管和输气管道等，尽管近年来已普遍使用塑料缠绕管取代传统高能耗的水泥、铸铁、陶瓷管材，但因塑料缠绕管整体强度不够，受施工过程中的外力包括泥石冲击或覆盖后泥石挤压容易变形以至爆裂，接头处渗漏更是常见现象，因而维修率高。
另外，铺设和换管修管方面，许多地方还停留在传统开挖路面的做法上，其原因与管材质量不适应需开挖施工有很大关系。加上有些地方统筹不够，出现路面重复开挖、挖了不久又挖的现象，给环境、城市运营和人民生活带来很大的负面影响。
据此，国务院办公厅于2014年印发了《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，部署综合运用各项政策措施，加强城市地下管线建设和质量管理，包括鼓励应用先进技术，积极推广新工艺、新材料和新设备。
亮点耀眼 升级换代
2019年，国家住建部等四部门联合印发了《关于进一步加强城市地下管线建设管理有关工作的通知》，鼓励有利于缩短工期、减少开挖量、降低环境影响、提高管线安全的新技术和新材料在地下管线建设维护中的应用。
企业积极响应，纷纷开展科技创新。管材生产骨干企业佛山联博工程科技有限公司和湖北大洋塑胶有限公司在地下管线管材研制上取得重大突破，研制出先进技术产品聚乙烯M型多筋结构壁复合增强缠绕管和多色一体式聚乙烯缠绕实壁芯片管，并已在粤东等地投放市场受到欢迎。
为规范这两项技术成果的生产和应用，经广东省标准化协会批准立项编制了这两项标准。
据介绍，这两项团标分别规定了聚乙烯M型多筋结构壁复合增强缠绕管和多色一体式聚乙烯缠绕实壁芯片管的术语和定义、符号、分类和标记、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。所有技术指标以国家和行业标准为底线，全面达到或优于国家标准和行业标准的要求，多项核心技术指标优于国家标准的要求。
这两项团标的亮点是管道结构作了创新。目前大量使用的塑料缠绕管基本都是中空单管道螺旋缠绕结构，受力强度不够，在自身应力和外部压力作用下，容易发生变形破裂导致渗水漏水，这是管材不能适应需开挖铺设和容易变形爆裂的主要原因。聚乙烯M型多筋结构壁复合增强缠绕管采用双通道方管结构，通过方管本体、中心分隔面及V型加强面共挤成型，增强了管材的强度。
此外，这两项团标要求接头采用柔性密封自锁结构以及采用了加埋芯片技术。
融入团体标准 促其推广使用
专家组评审认为，上述两项融入多项创新技术生产的管材具有技术先进性和适用性，其推广应用对提升地下管线建设和维护水平、改变铺管换管修管需开挖路面方式具有重要意义和作用。
两项团标的制定，为规范两项创新产品的生产和检测，促进产品高质量市场供给提供了技术支撑，具有重要的经济和社会效益，两项团标中融入的专利持有人、佛山联博工程科技有限公司和湖北大洋塑胶有限公司法定代表人向广东省标准化协会负责人表示，将持有的专利技术融入团体标准中，初衷在于促其推广使用。
据悉，该专利持有人已向标准的发布机构广东省标准化协会保证，愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下，就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本标准的发布机构广东省标准化协会备案。
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 冯茵
